双伸缩臂（DT）专利架构，灵活可靠
CELA独创的双伸缩臂架系统，使臂架在完全收缩时长度大幅缩短，极大优化了整车重心分布和道路通过性。伸缩臂采用高强度钢材与微工字设计，内部整齐容纳液压管路及各类线缆，既保证了臂架伸缩时的顺畅运行，也避免了外露管线在运输和作业中的意外损坏。

纯电驱动·零碳静谧
搭载庆铃纯电动锂电池底盘，实现作业过程零尾气排放、超低噪音，完美适配机场航站楼、居民区、医院、酒店等静音环保要求严苛的作业场景。相比传统燃油设备，维护成本大幅降低，全生命周期综合运营成本显著下降。

整车蓝牌上路·合规无忧
该车型已拥有国内完整的工信部公告资质及3C认证，可上蓝牌，上牌合法合规，彻底解决了进口设备上牌难、上路受限的痛点，实现“买得放心，用得省心”。

超紧凑尺寸设计，狭窄空间穿梭自如
整车高度仅2.25米，宽度仅2.0米，长度仅6.6米。无论是穿越城市街巷、地下车库入口，还是进入厂房车间、狭窄施工通道，皆可从容应对，真正做到“大能力、小身形”。

一键自动折叠，快速转场
配备一键按钮，可自动使整机恢复到行驶状态，工作平台和延伸臂可折叠收纳在主伸缩臂下方，无需拆卸即可快速转场，显著减少运输长度和运输高度，大大缩短项目准备时间。

智能电液控制系统
采用先进的计算机控制系统，即时显示当前变化的工作载荷，系统能准确显示故障或错误位置，显著缩短排查和维修时间。

无线遥控一键调平
支持无线遥控全自动支腿展开和底盘水平调平，操作人员到达现场后，只需一键启动即可完成支腿展开、底盘调平等准备工作，大幅缩短设备进入作业状态的时间。

双冗余紧急操作保障
设备设有两种互换型紧急操作装置——地面液压紧急手动操作系统与电气控制系统互为冗余，当主控制系统异常时，地面操作人员仍可通过冗余系统完成臂架回收等紧急操作，确保在任何极端情况下操作员均能安全返回地面。

H型液压稳定支腿
配备四支H型液压支腿，每个支腿配有大面积支撑板，确保高空车在不同地面条件下均能平稳可靠地工作，支腿横向展开后，整车稳定性显著提高，令高空车在高空中操作如履平地。

14米跨越高度，优越的越障能力
DT TRUCK 22具备14米的跨越高度，在同级别车型中表现突出，能够轻松跨越屋面挑檐、管线桥架等现场障碍物，从容应对各类复杂作业点位。